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Motociclismo (hilo oficial)

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Diego21 el 17/10/2016, 08:02

Biaggi es el piloto con más talento de la historia. Al menos la reciente. Y eso lo tengo yo clarísimo. Un tipo que la primera vez que se sube a una moto tiene 18 años... y gana. Que llega al campeonato...y gana. Que debuta en 500 y en su primera carrera gana (algo que no ha hecho nadie jamás) ¿Su problema? Que Rossi le comió la moral más que a ninguno, que le humilló hasta su vida personal en público y eso le consumió. (Y después, Stoner)

Rossi es así. Si entras en batalla dialéctica-psicológica con él te va a ganar SIEMPRE. Por eso se estuvo comiendo a Lorenzo los primeros años la tostada hasta que Jorge dejó de ser el niñato que era y se convirtió en el auténtico ganador que es hoy. Sólo va a lo suyo.

Por eso le ganó Stoner con la Ducati, dándole un soberano repaso durante toda la temporada en pista. Una pena que sus problemas físicos le hicieran no rendir al 100% ningún año en MotoGP y se perdiera 3-4 grandes premios por temporada para intentar descubrir qué le aquejaba. 2009 y 2012 habrían sido campeonatos suyos si no hubiera tenido que abandonar el Mundial a mitad tantas carreras. 

Por eso Márquez, en las primeras carreras de Rossi en Yamaha, no paraba de morder el polvo una vez detrás de otra. Hasta que decidió desaparecer de la voz pública y dejar de ir contra Rossi en los medios.

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Ferhat el 17/10/2016, 09:52

Rossi tiene 9 Mundiales y Schumacher 7 pero no pasan de ser buenos pilotos. Eso lo he oído ya demasiadas veces. 

El talento no lo es todo. Al talento hay que sumarle muchas otras cosas, que es lo que han ido haciendo esos dos toda su vida y lo que les ha hecho ser los más grandes. No hay más. 

Luego podemos decir que es que no han tenido rivales de nivel en su tiempo o buscar las excusas que queramos. Que Schumacher le ganó dos mundiales a Senna con un Benetton y se llevó cinco mundiales con Ferrari, coche que puso él a punto porque históricamente a pesar de que por nombre pueda parecer lo contrario, Ferrari nunca ha sido la mejor escudería. Ahí tenemos el caso de Prost diciendo que conducía un camión, o los casos más recientes de Alonso y Vettel, grandes campeones del mundo a los que ves desesperados por el trasto que llevan. Y lo mismo Valentino, que llegó y le dio pal pelo a Biaggi, un tipo 8 años mayor al que prácticamente obligó a retirarse. Y si te come la moral un chaval 8 años menor que tú es que no mereces ser campeón del mundo nunca más. Incluso Valentino se vio tan sobrado que dejó la Honda para irse al una Yamaha que hoy es lo que es gracias a él. Joder, si hacía malas calificaciones adrede para salir desde atrás y divertirse. 

No confundamos, todos tenemos pilotos favoritos y pilotos que nos caen mejor o peor. Pero negar las evidencias tampoco es necesario. Yo no trago a Lorenzo pero si tiene 3 mundiales Moto GP es poque el tipo es bueno de cojones, y no porque Pedrosa sea un mierdas que no sabe no caerse o porque haya pillado a Rossi rozando la tercera edad.

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Ares el 17/10/2016, 15:14

@Ferhat escribió:Rossi tiene 9 Mundiales y Schumacher 7 pero no pasan de ser buenos pilotos. Eso lo he oído ya demasiadas veces. 

El talento no lo es todo. Al talento hay que sumarle muchas otras cosas, que es lo que han ido haciendo esos dos toda su vida y lo que les ha hecho ser los más grandes. No hay más. 

Luego podemos decir que es que no han tenido rivales de nivel en su tiempo o buscar las excusas que queramos. Que Schumacher le ganó dos mundiales a Senna con un Benetton y se llevó cinco mundiales con Ferrari, coche que puso él a punto porque históricamente a pesar de que por nombre pueda parecer lo contrario, Ferrari nunca ha sido la mejor escudería. Ahí tenemos el caso de Prost diciendo que conducía un camión, o los casos más recientes de Alonso y Vettel, grandes campeones del mundo a los que ves desesperados por el trasto que llevan. Y lo mismo Valentino, que llegó y le dio pal pelo a Biaggi, un tipo 8 años mayor al que prácticamente obligó a retirarse. Y si te come la moral un chaval 8 años menor que tú es que no mereces ser campeón del mundo nunca más. Incluso Valentino se vio tan sobrado que dejó la Honda para irse al una Yamaha que hoy es lo que es gracias a él. Joder, si hacía malas calificaciones adrede para salir desde atrás y divertirse. 

No confundamos, todos tenemos pilotos favoritos y pilotos que nos caen mejor o peor. Pero negar las evidencias tampoco es necesario. Yo no trago a Lorenzo pero si tiene 3 mundiales Moto GP es por que el tipo es bueno de cojones, y no porque Pedrosa sea un mierdas que no sabe no caerse o porque haya pillado a Rossi rozando la tercera edad.
La diferencia entre Shumi y Rossi, es avismal, Rossi jamas a sabido configurar una moto campeona, siempre a pedido las configuraciones de sus compañeros, de echo la mayoria de las carreras le dan las telemetrias de sus compañeros, cuando estaba en Aprilia, ( por cierto la mejor moto de todos los tiempos) Aprilia obligo a Perugini y a Gary McCoy darle a Rossi la configuración de sus motos en 125, Pilotos que ganaron en grandes premios, con una gran proyección, terminaron siendo segundones y tercerones ( Pilotos que habían ganado carreras y podian ser campeones sin problemas)

Posteriormente en 250 cc obligaron a Battaini y a Waldmann a darles la configuración de sus aprilias a Rossino y no me acuerdo si tambien a McWilliams.

Rossi fue para Aprilia la gallina de los huevos de Oro, curioso es que Giampiero Sacci y Carlos Pernat, (Aprilia AGV) eran íntimos amigos de su padre y como dice @Diego21 La negación de Biaggi en el 96 a no darle los resultados mecánicos a Rossi fue el punto en el que su amistad acabo! también para Aprilia con Biaggi!!!

Es curioso, que en los equipos como HRC y Yamaha junto a Aprilia siempre ha tenido campeones que tenían la obligación de darles las telemetrias y que pasaran a ser segundones! y aun mas curioso es que en Ducati, una moto ganadora, que había sido campeona del mundo, se encontrara con una situación tan lamentable, que nunca fue capaz de conseguir ponerla a punto!!!!

También es curioso, que sus grandes enemigos en pista y en Box sean siempre sus compañeros, donde ganaba pero no con gran diferencia, y aun mas curioso es que los dos pilotos tuvieran exactamente igual las mismas motos (Configuración, neumáticos, etc) incluso en Ducati, su gran enemigo fue su compañero yt aun mas curioso fue que a Gigi Dall’Igna en su segunda temporada pidiera a la fabrica que le cambiaran el chasis a un exigió un chasis de doble viga de aluminio (Similar a las motos Japonesas) por lo que acabo con un enfrentamiento directo con Filippo Preziosi (creador de la Desmon) ya que también quería qe su compañero tuviera el mismo bastidor!

Yo no tengo pilotos favoritos, me gusta el motociclismo, y es mas pilotos que me gustan, pues seguramente ni los conozcas,

Troy Bayliss, Aaron Slight, Carl Fogarty, Barry Sheene, John Surtees, por ponerte unos pocos, y de estos Troy, para mi el mejor de todos! por encima de Doohan, Wayne Rainey o inclusoo el mas laureado Giacomo Agostini.

A mi las motos me encantan, pero aun me encantan mas los pilotajes y hay pilotos que con una buena moto podrian ser campeones de calle ( Marquez tiene las dos cosas, es un piloto excepcional y tiene moto, el se configura su moto, de echo no quiere saber nada de las telemetrias de Pedrosa, al igual que Lorenzo ( Que sera un gilipollas integral o lo a sido) pero es un grandisimo piloto y el reto de irse a Ducati, para mi, irse a una moto que ahoramismo es una gran moto ( Pero muy inferior a Honda y Yamaha) creo que va a ser capaz de hacerla campeona en 2 años, con Rossi teniendo a Maverik ya veremos que sucede, pero Mave ya de primeras, su estilo es completamente diferente al de Rossi y no creo que le sirva sus configuraciones, por lo que puedo pronosticar que el año que viene

Marquez

Pedrosa

Maverik o Lorenzo

Rossi


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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Diego21 el 18/10/2016, 01:00

Para mí Rossi es el mejor piloto de la historia. 

Y no tengo ningún género de dudas en eso. Que Biaggi o Stoner tengan más talento no significa que hayan sido mejores, como dice Ferhat.

Rossi ha estado ganando carreras y campeonatos durante 20 años. Ha conocido todo tipo de motos. Se ha enfrentado a 3 generaciones totalmente distintas de pilotos y no sólo ha competido, ha ganado.

Los cambios en las motos de años atrás a esta parte... No creo que ningún piloto se hubiera adaptado al cambio en la frenada, al cambio en la dirección, al control de tracción... Se ha medido a chicos como Lorenzo o Pedrosa que han crecido ya con estas motos.

Y eso de que Rossi no sabía poner motos a punto, ni desarrollarlas, ni esas cosas, pues vamos a ponerlo bastante en duda. Porque esta Yamaha que hay hoy la hace él. Le dieron una bicicleta como hoy día puede ser la Yamaha de Espargaró y se puso a ganar carreras como un condenado. Otra cosa es que siempre quiera ver las telemtrías de sus compañeros para saber dónde y qué puede mejorar, porque es un ganador nato. Porque tiene un hambre como no ha tenido nadie en la historia. Porque si no uno no está ahí 20 años. 

La historia de Rossi y Biaggi no viene ni mucho menos de nada de telemetrías. De hecho ellos nunca coincidieron en pista hasta 500cc y nunca han sido compañeros de equipo. La historia viene de mucho más atrás y te la puedo contar ahora mismo: Rossi en su primer año en 125, era un sainete de caídas. Sus mecánicos estaban hartos de él, intentando calmarle y hacerle ver que no podía ser tan loco. Y se les ocurrió ponerle el ejemplo de Biaggi en la pista. Max, correcto, fino, sin cometer nunca errores. Esto no l egustó a Rossi, que sintió su ego herido y desde entonces le puso la cruz a Biaggi sin tener nunca culpa Max de nada. Se empezó a hacer un paralelismo entre los dos, con la prensa alentándole de que fuera como Biaggi. Hasta que un periodista colmó la gota del vaso. ¿Te gustaría ser el Biaggi de 250? Le preguntaron. "Es él quien sueña con ser el Rossi de 125", contestó.

Empezaron entonces las tonterías de Rossi y sus amigos, mofándose de Biaggi cada vez que le veían por el paddock, haciéndole burla. Al año siguiente de aquella famosa pregunta y aquella famosa recomendación de sus mecánicos, llegó el título de Vale en 125 y el 4º de Biaggi en 250. En la Gala de Premios de final de año, Rossi acababa de recoger el suyo y cuando le tocó el turno a Biaggi empezó a hacerle burlas, reírse de él y mofarse con sus amigotes nuevamente, cuchicheando e interrumpiendo. "¿De qué coño te estás riendo?", le preguntó Biaggi de malas maneras, enfadado ante la incredulidad del público.

Al año siguiente, Biaggi empezó ganando en su debut en 500, y sus primeras carreras hacían pensar que podía ser campeón en el debut. Pero empezó a ser más famoso en la prensa rosa que en las motos cuando la gente supo que había empezado a salir con Naomi Campbell. Entonces Rossi le dio a la lengua y apareció en todos los medios amarillos largando sobre esa relación, metiéndose donde nadie le llamaba y opinando de lo que no debía. Cuando llegaron a Muggello, sólo unos días después, Rossi ganó la carrera. ¿Cómo lo celebró? Sacó una muñeca hinchable que simulaba ser Claudia Schieffer, por entonces modelo más famosa del mundo junto a Campbell (según Forbes). Y en la espalda pintó las letras Claudia Skiffer

Luego, cuando se cruzaorn en pista, pues lo que todos sabemos. Codazos, peinetas, pasadas fuera de tono... y Montmello 2001. Subiendo al podio Biaggi, Rossi y Capirossi... Gino Badioli, entonces Jefe de Rossi, le dio un puñetazo a Biaggi por la espalda. Biaggi le empujó y de repente Rossi le tiró la botella y se fue a por él. Obvio, Biaggi no se escondió, se revolvió y se zurraron de lo lindo. (narrado por Capirossi, amigo íntimo de Rossi).

Ahora, se respetan de lo lindo. 



De Schumacher no puedo hablar. Sólo he visto F1 los años buenos de Alonso y un par más.

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Ares el 18/10/2016, 01:41

@Diego21 Año 96 /97 Biaggi estaba en Aprili Chesterfild Ese año Aprilia ( Dicho por el ) le pidió todas las configuraciones, para que Rossi tuviera la moto campeona,( Ya que Biaggi fue el campeón de ese año) Biaggi se negó y Aprilia rompió contrato con el, Y Biaggi se llevo a sus mecanicos con el,  ficho  con Honda HRC volvió a ganar y Rossi tuvo que esperar un año para subir ya que Aprilia estaba creando la nueva Aprilia RSW y Rossi subió a 250 en la 98, tienes razón no coincidieron, no puedo acordarme de todo, pero el tema de que Rossi no pudiera subir a 250, fue ese, Biaggi se negó en rotundo en dar ni una sola configuración de la moto! 

Y referente a los pilotajes, bueno, eso seria al reves, hoy por hoy llevar una Moto GP, debe de ser un a bicicleta, (ABS,Control de Tracción, Sistemas anti derrapes, etc, etc, ) sin contar que la distribución de potencia en 4 cilindros es muy lineal, nada que ver con las 500, que eran autenticas bestias, y si te pasabas dando gas,,,,, te ibas de varetas disparado, sin contar que en las apuradas de frenada, mas valía no apoyarte mucho en el tren delantero, por que se bloqueaba los frenos y se te cerraba la dirección! 

Hoy por hoy las GP no tienen nada que ver con las de 500!!!

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Ferhat el 18/10/2016, 12:18

Bueno aquí cada uno puede tener su opinión o su punto de vista. Uno no gana 9 campeonatos del mundo copiando telemetrías. Esa es mi teoría. Que Rossi te puede caer mal por cómo es (igual que por su forma de ser le cae bien a tantísima gente), eso está claro, pero dudar de su calidad como piloto... Vale que no se piense que es el mejor de todos los tiempos, pero en el top-5 no hay duda.

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Ares el 18/10/2016, 15:33

@Ferhat escribió:Bueno aquí cada uno puede tener su opinión o su punto de vista. Uno no gana 9 campeonatos del mundo copiando telemetrías. Esa es mi teoría. Que Rossi te puede caer mal por cómo es (igual que por su forma de ser le cae bien a tantísima gente), eso está claro, pero dudar de su calidad como piloto... Vale que no se piense que es el mejor de todos los tiempos, pero en el top-5 no hay duda.
Yo no pongo un Top de pilotos, el motivo es que grandes pilotos no fueron campeones por que no tenían montura, tienes el caso de Carl Fogarty, nunca llegó a disputar una temporada completa en 500, y en sus escasas participaciones nunca dispuso de un material acorde a su nivel. las veces que disputo carreras en GP fue con motos satelites, y motos precisamente malas, incomprensiblemente, por que "Foggi" en SBK era para dar una idea un Doohan, Rossi, Kevin Schwantz, era un piloto con ese nivel!

El problema es tener un buen padrino y terminar en una buena montura,

4 veces Campeón del Mundo de SBK (1994-1995-1998-1999)
3 veces Campeón del Mundo de F-TT1 (1988-1989-1990)
Campeón del Mundo de Resistencia (1992)
2 veces subcampeón del mundo de SBK (1993-1997)
3 victorias en el Tourist Trophy
59 victorias en SBK

Y Ojo, que grandes pilotos de GP, no han conseguido muchos campeonatos en SBK

Otro caso lo tienes con Bauti, para mi es un grandisimo piloto, pero sigue en equipos satelites y nunca podra disputar cara a cara a los pilotos de Honda, Yamaha,

Esa es la pena de las MotoGP, ojala se creara un campeonato como Moto 2 donde un piloto demuestra su potencial, y la moto es secundaria!

Por eso, para mi no hay pilotos TOP, hay grandes pilotos y para meter a Rossi pues puede ser que este entre los 10 pilotos,

Para mi el ranking de grandes pilotos

Mike Hailwood

Geoff Duke

Giacomo Agostini

Michael Doohan

Carl Fogarty

Kenny Roberts

Troy Bayliss

Barry Sheene

Wayne Rainey

John Kocinski

Rossi

Angel Nieto

Randy Mamola

Aaron Slight

Eddie Lawson

Marquez

Lorenzo

Estos serian mi TOP pilotos, al menos los pilotos que me gustan,

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Ares el 19/10/2016, 08:45

Airbag obligatorio en MotoGP a partir de 2018

Todos los monos de los pilotos deberán incluir airbag a partir de 2018.

Dorna Sports ha comunicado hoy a los medios varias decisiones entre las que destaca la confirmación de la obligatoriedad de los sistemas de airbag en los monos de todos los pilotos a partir de 2018. Una decisión que ha contado con el beneplácito de todos los proveedores en su comisión de seguridad. Será aplicable no sólo a los pilotos de la parrilla de la categoría reina, donde ya se utilizan, sino en las tres categorías que componen el campeonato, Moto3, Moto2 y MotoGP. Desde que lo vimos por primera vez en 2007, los airbags han evolucionado considerablemente dejando atrás las bolsas externas que dificultaban el movimiento del piloto tras la caída. Ahora, todos los pilotos se asegurarán unas medidas de seguridad mínimas sin depender de su presupuesto.

https://youtu.be/g9yYwdNyxl4

En otro orden de cosas, Dorna ha abierto también el plazo para las empresas interesadas en proveer con el sistema ECU de la categoría de Moto2. Tendrán hasta el próximo 9 de noviembre para solicitar ser los suministradores de 2018 a 2020.

http://www.motociclismo.es/mundial-motogp/articulo/airbag-obligatorio-en-motogp-2018

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Ferhat el 19/10/2016, 10:15

Está claro Ares, que la suerte siempre está presente allá donde vas. La suerte te llega y te llega antes si la buscas. El caso es que Rossi por lo que sea (porque se lo ganó, en parte) pudo conducir una Honda en 500cc y con ella ser campeón del mundo. Otros no tuvieron esa oportunidad, quien sabe si lo hubieran hecho mejor que el italiano. Yo de Rossi valoro mucho el cambio que se mete de Honda a Yamaha. En su autobiografía lo cuenta con detalle y fue una decisión que le costó mucho tomar porque el riesgo era altísimo, pero que tomó por amor al motociclismo y marcándose un reto mayúsculo, que era crear de una moto que en ese momento era un triciclo una moto campeona. Y lo hizo en su primera temporada y lo hizo porque demostró ser el mejor piloto del momento, ganando carreras por pilotaje. 

Es verdad que en Moto Gp influye mucho la moto que llevas y es una pena (aunque luego te llega Márquez y se come a las Yamaha con una Honda que este año no ha ido como debería). Pero hay que contar con eso, que siempre habrá equipos mejores y que normalmente en esos equipos corren los mejores porque se lo han ganado previamente. No es casualidad que Maverick vaya a ser piloto de Yamaha oficial en 2017, por ejemplo.

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Ares el 19/10/2016, 10:54

@Ferhat Tanto como mala moto!!!! En 2001 quedo Biagi subcampeon con Yamaha, ( Subcampeona de constructores) En 2002 Biagi quedo subcampeon con la Yamaha! Cambien subcampeona en constructores y en 2003 Yamaha funcionaba muy bien, en manos de Checa muchas carreras termino 4 o 5 Pero en 2003 cuenta que estaba Sete, Rossi, Biagi y Haiden con Honda!!!! y en Yamaha estaba Barros y Checa, (Ya precisamente no en su mejores momentos) Que vale, Yamaha no era el misil que es hoy en día, pero desde luego no era mal sitio para irse! De echo quitando 2003 ( Que Honda aplasto) era la segunda marca mas potente!

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Diego21 el 16/11/2016, 08:46

Muchas cosas por comentar tras los primeros test.


Dominador Maverick. Muy bien el chico. Su talento es puro, innato. Va a ganar muchas carreras. Es el futuro y ya casi el presente. Igual le pilla muy pronto este año, sobre todo porque tiene que pulir cosas como las salidas, el día que se corre en lluvia, la regularidad... Pero al lado de Rossi va a aprender un montón. Y es una esponja. Y creo que la Yamaha es la moto que mejor le viene de todas.

Lorenzo y Ducati. El día que este chico tenga todo en su sitio, va a ser imparable. Le va a pasar un poco como a Stoner. Aunque Stoner y Ducati estaban hechos el uno para el otro. Si Ducati da ese pequeño empujón que le falta, Lorenzo tendrá carreras de ganar de semáforo a bandera como tanto le gusta.

Iannone y Suzuki. Nos vamos a divertir con el maníaco. Mucho. A poco que Suzuki siga como hasta ahora. Una moto competitiva para según qué carreras. Iannone la va a querer poner siempre al límite, por encima de sus posibilidades. Se va a seguir cayendo, claro... No le veo muy distinto de papel a lo que hacía con la Ducati Pramac no oficial.

Rossi y Marc, como siempre... Van a seguir ahí. Quiero ver a Pedrosa. A ver si es capaz de una vez de hacer un buen arranque de año. Honda lo está haciendo fatal con él, no le ha estado dando piezas y ha corrido con chasis y componentes de otros años. 

Dovi puede dar otro paso más si Lorenzo ayuda en el desarrollo de la moto. Son dos pilotos radicalmente opuestos, pero aun así, le puede venir bien el nivel competitivo al que Lorenzo puede llevar la Ducati.

Problemas para Rins, muchos. El peor con una moto que tiene que estar arriba. Creo que el primer año va a ser durísimo para él, como le pasó a Alex Márquez en su salto a Moto2.

Me ha gustado Zarco, Bautista y Aleix. A ver si poco a poco motos menos competitivas pueden ir siendo importantes. Y estoy ansioso de ver a Miller ya con los de arriba. A ver si él también...(No entiendo quitarle una moto a Pol Espargaró para dársela a Folger)


Vamos a seguir viendo cositas estos días.


En nada salen los pequeños.

Nos lo vamos a pasar bien este año en Moto3. Bastianini con Estrella Galicia, Antonelli con KTM, la vuelta de Fenati. Para mí los 3 favoritos junto con Mir (le veo candidato al título) y Canet (le veo ganando carreras y haciendo podios), así como Bulega. Más alguno que se pueda meter en la pugna como Migno, Dallaporta


Moto2 creo que este año va a ser divertido. Mi claro favorito al título es Morbidelli, seguido de Luthi que posiblemente tenga su última oportunidad de ser campeón. A esos hay que sumarle lo bien que lo puede hacer el nuevo equipo de AJO (con Oliveira y Binder), Quartararo, que seguró peleará por carreras con Sito pons y Jonny Hernández.

No veo ni a Alex Márquez ni a Navarro como candidatos... Aunque sí luchando arriba, por quintos puestos y peleando podios...

Al que tengo muchas ganas de ver en Moto2 es a Bagnaia.

Diego21
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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por cdelrui el 16/11/2016, 11:04

@Diego21 escribió:Muchas cosas por comentar tras los primeros test.


Dominador Maverick. Muy bien el chico. Su talento es puro, innato. Va a ganar muchas carreras. Es el futuro y ya casi el presente. Igual le pilla muy pronto este año, sobre todo porque tiene que pulir cosas como las salidas, el día que se corre en lluvia, la regularidad... Pero al lado de Rossi va a aprender un montón. Y es una esponja. Y creo que la Yamaha es la moto que mejor le viene de todas.

Lorenzo y Ducati. El día que este chico tenga todo en su sitio, va a ser imparable. Le va a pasar un poco como a Stoner. Aunque Stoner y Ducati estaban hechos el uno para el otro. Si Ducati da ese pequeño empujón que le falta, Lorenzo tendrá carreras de ganar de semáforo a bandera como tanto le gusta.

Iannone y Suzuki. Nos vamos a divertir con el maníaco. Mucho. A poco que Suzuki siga como hasta ahora. Una moto competitiva para según qué carreras. Iannone la va a querer poner siempre al límite, por encima de sus posibilidades. Se va a seguir cayendo, claro... No le veo muy distinto de papel a lo que hacía con la Ducati Pramac no oficial.

Rossi y Marc, como siempre... Van a seguir ahí. Quiero ver a Pedrosa. A ver si es capaz de una vez de hacer un buen arranque de año. Honda lo está haciendo fatal con él, no le ha estado dando piezas y ha corrido con chasis y componentes de otros años. 

Dovi puede dar otro paso más si Lorenzo ayuda en el desarrollo de la moto. Son dos pilotos radicalmente opuestos, pero aun así, le puede venir bien el nivel competitivo al que Lorenzo puede llevar la Ducati.

Problemas para Rins, muchos. El peor con una moto que tiene que estar arriba. Creo que el primer año va a ser durísimo para él, como le pasó a Alex Márquez en su salto a Moto2.

Me ha gustado Zarco, Bautista y Aleix. A ver si poco a poco motos menos competitivas pueden ir siendo importantes. Y estoy ansioso de ver a Miller ya con los de arriba. A ver si él también...(No entiendo quitarle una moto a Pol Espargaró para dársela a Folger)


Vamos a seguir viendo cositas estos días.


En nada salen los pequeños.

Nos lo vamos a pasar bien este año en Moto3. Bastianini con Estrella Galicia, Antonelli con KTM, la vuelta de Fenati. Para mí los 3 favoritos junto con Mir (le veo candidato al título) y Canet (le veo ganando carreras y haciendo podios), así como Bulega. Más alguno que se pueda meter en la pugna como Migno, Dallaporta


Moto2 creo que este año va a ser divertido. Mi claro favorito al título es Morbidelli, seguido de Luthi que posiblemente tenga su última oportunidad de ser campeón. A esos hay que sumarle lo bien que lo puede hacer el nuevo equipo de AJO (con Oliveira y Binder), Quartararo, que seguró peleará por carreras con Sito pons y Jonny Hernández.

No veo ni a Alex Márquez ni a Navarro como candidatos... Aunque sí luchando arriba, por quintos puestos y peleando podios...

Al que tengo muchas ganas de ver en Moto2 es a Bagnaia.
No he podido seguirlos y este resumen me viene genial. Gracias Diego.
Creo que la temporada que viene puede ser apasionante, la entrada de Viñales en la pelea va a ser un acicate. Ese muchacho promete...

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Diego21 el 16/11/2016, 18:10

Se reafirma Maverick sobre lo visto ayer.

Mejor tiempo, bajando del 1.30 (colosal la cara de Lorenzo y Stoner cuando lo ha hecho). Mack es un avión, su talento es innato y este año puede sorprender a más de uno si pule un par de detalles. La Yamaha y él están hechos el uno para el otro. 

Segundo Marc, muy buen tiempo el suyo también y Dovi el primero de la otra Liga. Gran Aleix con la Aprilia. 

Mala suerte para Rins. Se ha caído nada más empezar y se ha dañado dos vértebras. Mínimo un mes de baja.

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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Diego21 el 16/11/2016, 18:15

Live Timing (refreshed every 30 seconds)
[th]POS[/th][th]#[/th][th]NOMBRE PILOTO[/th][th]DIFERENCIA[/th]
125M. VIÑALES1:29.975
293M. MARQUEZ+0.196
34A. DOVIZIOSO+0.468
429A. IANNONE+0.624
526D. PEDROSA+0.711
635C. CRUTCHLOW+0.734
746V. ROSSI+0.734
899J. LORENZO+0.769
941A. ESPARGARO+0.910
1094J. FOLGER+0.973
115J. ZARCO+1.040
1243J. MILLER+1.094
1345S. REDDING+1.143
1419A. BAUTISTA+1.211
158H. BARBERA+1.269
1651M. PIRRO+1.841
1744P. ESPARGARO+1.878
1853T. RABAT+1.943
1976L. BAZ+2.186
2038B. SMITH+2.563
2150E. LAVERTY+2.593
2217K. ABRAHAM+2.724
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Diego21
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<no> Re: Motociclismo (hilo oficial)

Mensaje por Ares el 17/11/2016, 08:25

@Diego21 escribió:Se reafirma Maverick sobre lo visto ayer.

Mejor tiempo, bajando del 1.30 (colosal la cara de Lorenzo y Stoner cuando lo ha hecho). Mack es un avión, su talento es innato y este año puede sorprender a más de uno si pule un par de detalles. La Yamaha y él están hechos el uno para el otro. 

Segundo Marc, muy buen tiempo el suyo también y Dovi el primero de la otra Liga. Gran Aleix con la Aprilia. 

Mala suerte para Rins. Se ha caído nada más empezar y se ha dañado dos vértebras. Mínimo un mes de baja.
Espero que Yamaha empiece a fijarse en el como referente del equipo y no le den un trato inferior a Rossi, por que el va a ser quien les gane titulos! Es una maquina, y las peleas Viñales - Marquez van a ser de autentico voltaje!!!!!!!!!!!!!!

Ares
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